Çimento depolama kutusu tasarımı

Beton karıştırma tesisi, yıkılabilen bir tür geçici binadır. Yapı seçiminde hızlı yapılaşma, montaj ve söküm kolaylığı göz önünde bulundurulmalıdır. Bu nedenle, ana istasyon yapısı fabrikasyon bir çelik yapı seçer. Tasarladığımız karıştırma istasyonu agrega parti sistemi, düz bant konveyör sistemi, eğimli bantlı konveyör sistemi, mikser, vidalı konveyör, çimento depolama kutusu ve diğer parçalardan oluşmaktadır. Bant konveyörünün çekiş elemanı ve yük taşıyan üyesi, şanzıman silindirinde ve çerçevenin her iki ucundaki geri vites silindirinde yaralanan ve germe cihazı tarafından gerilen sonsuz bir banttır. Üst silindir ve silindir iletim uzunluğu yönünde kullanılır. Alt destek silindirleri kapalı bir döngü devresi oluşturur. Sürüş cihazı sürüş silindirini döndürmeye yönlendirdiğinde, sürüş silindiri ile bant arasındaki sürtünme bandı çalıştırmaya yönlendirir. Depolama silosu, dökme çimentonun depolandığı bir yerdir. Genellikle bir silo gövdesi, kule kapakları, braketler ve diğer parçalardan oluşur. Bu karıştırma istasyonu, 100 ton çimento tutabilen SNC100F çimento depolama silosu kullanır. Kule kapağı kısmının ana ekipmanı bir toz toplayıcıdır. Silo gövdesinin ana bileşenleri bir iç ve dış bakım merdiveni, bir deşarj portu ve bir kemer kırma cihazından oluşur. Braket kısmının önemli parçaları arasında orta bakım platformu, ankraj cıvataları vb. Depolama silosunun tasarımının odak noktası, deşarj portunun kemer kırma cihazıdır. Aynı zamanda, çimento silosunun güvenlik tehlikelerine neden olmak için braketin genişlemesini ve kırılmasını önlemek için silo gövdesinin ve alt braketin mukavemet hesaplaması ve doğrulaması yapılmalıdır. Depolama silosu braketinin çelik yapısının sütun ayakları, yalnızca dikey kuvveti ve yatay kuvveti ileten normal menteşeli formu kullanır. Kirişlerin, çapraz ayraçların ve sütunların sütunlar arasındaki bağlantısı menteşeli tasarıma göre tasarlanmış dırdır, kolon ayakları ise menteşe noktalarına göre değerlendirilmektedir. Çelik çerçeve yapısı iyi stabiliteye sahiptir ve dikey yüklere ve yatay rüzgar yüklerine dayanabilir. Platformun ana ve ikincil kirişleri kaynaklanır. Çelik yapı karıştırma tesisi tasarlarken, sadece düzlem statik hesaplamaları yapılır ve genellikle bu sorunu çözmek için düzlem mekaniğinin yaklaşık çözüm yöntemi kullanılır. Bu yöntem, hesaplama yöntemleri mükemmel olmadığında ve birçok ön koşulla kısıtlandığında işlenir. Hesaplama sonucu kaba. Tasarımdaki özel yöntem şudur: önce depo gövdesinin genel yapısını bir düzlem modeline basitleştirin, ardından ölü yük, rüzgar yükü ve sismik yük ekleyin ve yük kombinasyonu yoluyla en elverişsiz etki kombinasyonunu elde edin ve son olarak kirişi mukavemet, stabilite ve sapma hesaplamaları ile belirleyin, Sütunun kesiti.